Expansion trotz Coronavirus
Noch im letzten Jahr sah es so aus, dass sich Clevershuttle zurück zieht. Der Ridesharing-Dienst der Deutschen Bahn zog seine Fahrzeuge aus den Städten Hamburg, Frankfurt und Stuttgart ab und stellte dort den Service komplett ein. Grund dafür sollten Probleme mit den örtlichen Behörden sein sowie ein verstärkter Wettbewerb. Doch jetzt äußert Clevershuttle neue Strategien und plant die Eröffnung von weiteren Standorten in Köln und Düsseldorf. Obwohl das Coronavirus gerade im Rheinland sehr verbreitet ist, möchte das Unternehmen seine Strategie fortsetzen.
Aber schon jetzt hat das Covid-19-Virus die Pläne von Clevershuttle bereits negativ beeinflusst: Fahrgemeinschaften sind eingestellt und auch die Barzahlung ist vorübergehend abgeschafft. In Düsseldorf war eigentlich ein öffentlichwirksamer Start mit 100 Fahrzeugen geplant, musste aufgrund des Coronavirus jedoch abgesagt werden. Daher kann der Shuttle-Service momentan nur Fahrten für Einzelkunden anbieten.
Clevershuttle gewinnt großen Finanzpartner
Das Mobility-Unternehmen möchte mit der Expansion nicht nur in weiteren deutschen Städten fortfahren, sondern denkt womöglich auch über Standorte in Japan nach. Dafür gewann Clevershuttle den japanischen Handelskonzern Mitsui als Finanzpartner. Konkrete Maßnahmen wurden bisher jedoch noch nicht verkündet.
Nach der Krise um das Coronavirus möchte Clevershuttle schnell wieder zur Normalität zurückkehren und vor allem das Pooling-Konzept wieder aufnehmen. Pooling ist eine Kombination aus Mietwagen und Sammeltaxi. Dazu müssen die Fahrgäste Start und Ziel in die App eingeben und auf den Fahrdienst warten. Die mit Batterie– oder Wasserstoff angetriebenen Fahrzeuge holen die Kunden dann an der nächsten Ecke oder von zu Hause ab. Reisende, die eine ähnlichen Route fahren, teilen sich dann ein Fahrzeug. Mit diesem Konzept möchte die Deutsche Bahn vor allem Reisenden die Anschlussfahrten vom und zum Bahnhof erleichtern und stieg deshalb beim Startup Clevershuttle vor drei Jahren eingestiegen.
Quelle: handelsblatt.com
Lisa Goldner
